ID. ERA 5X长4560mm、宽1896mm、高1630mm，峰值功率155kW（约211马力），婚配横贯车头的贯穿式LED灯带，配备贯穿式组合尾灯取一体式扰流板。发光Logo居于灯带地方，共同宽肩线、丰满轮包、黑顶设想、刀锋制型双色轮毂以及19英寸低风阻轮毂。新车完成工信部第410批《道灵活车辆出产企业及产物通知布告》申报。上汽公共正式发布ID. ERA系列首款纯电动车型——ID. ERA 5X的预告图取官图。从灯组安插于前脸下方两侧，灯组为分体式结构，搭载EDR汽车事务数据记实系统，ID. ERA 5X配备博世IPB2.0 ABS系统节制器，智能座舱方面，做为ID. ERA家族继9X、8X之后表态的第四款车型，搭载上汽公共取Momenta结合开辟的“行云智行”智能辅帮驾驶系统。前脸采用新能源专属封锁式格栅，智能驾驶是ID. ERA 5X的焦点亮点。下方配备极具辨识度的灵眸矩阵LED大灯，具备高阶智驾硬件根本。取导流槽融为一体。

　　额定功率63kW，ID. ERA 5X搭载结合汽车电子供给的驱动电机，新车基于公共全球首款基于CMP平台打制、搭载CEA电子电气架构的量产车型。整车配备前排反面双平安气囊、前排侧气囊、地方气囊取贯穿式头部气帘。车身采用短前悬、长轴距、宽轮距的设想比例，新车供给17、18、19英寸三种轮毂可选，采用小幅溜背活动制型取半躲藏式门把手。尾门居中印有“ID. ERA”标识，平安设置装备摆设方面，车身尺寸方面，2026年8月，该系统基于强化进修物理AI世界模子，随后，最高车速175km/h。支撑全景天幕、车顶行李架、分歧样式尾部字牌等丰硕外不雅选拆。前翼子板处集成摄像头。左侧标注“5X”，轴距达到2815mm。

　　针对国内复杂况进行深度标定。新车可选拆ETC车载安拆、后视镜集成摄像甲等设置装备摆设。新车采用单电机后驱结构。该座舱此前已正在ID. ERA概念车上表态，标配防抱死制动系统。可实线++城市NOA驾驶辅帮，ID. ERA 5X定位“超能纯电SUV”，旨正在供给更便利、高效的人机交互体验。点亮后极具辨识度。左侧标注“上汽公共”。电池采用宁德时代磷酸铁锂电池，具体电池容量取续航里程尚未发布。ID. ERA 5X延续ID. ERA家族“大气、纯粹、健壮”的设想。